博翔科技為專業機械設備歐規/台灣TS標章/美規及半導體設備SEMI S2輔導顧問公司
從事設備安全檢測驗證的輔導機構，擁有經驗豐富的機械安全輔導工程師，並與多家國內外知名驗證公司合作。
服務範圍包含各項產業機械、工業電控系統、鞋廠自動化設備、半導體設備及光電廠設備…等產品。
透過我們的服務，協助客戶滿足各國安規的需求，進而提升產品的安全性及競爭力，將產品行銷至國際。
博翔科技有限公司在各大經濟體系的安全認證規範已擁有了十餘年的經驗與經歷，瞭解著安全技術與設計在認證過程的困難點
藉此Protect & Safe 秉著提供更方便更完善的認證與產品給您，
並提供CE認證、TS認證、MD認證、LVD認證、EMC認證、UL認證、NRTL認證、SEMI認證、CB認證、PSE認證、CCC認證、ASME認證、CNS認證、NFPA認證、510K認證等服務，邀請您一起邁向世界的安全技術頂端
請立即點擊上方圖片了解更多細節吧！
其他資訊
小說家虹影寫給女兒的長篇奇幻寫實童話，一舉擄獲所有大人和孩子的心！
「穿著橘色長裙的長髮女孩米米朵拉出現在河面上。她看著我，我看著她，不管是旭日東昇、星月之夜或是烏雲翻捲之正午，她認識這個世界，與我完全不一樣。她單純善良，弱小膽怯，慢慢學會無畏，不按成規行事，以全新的方式，向著這個多變險惡的世界舉起不妥協的手。」──虹影
她曾是「飢餓的女兒」，如今是「小小姑娘」的母親，為了讓「故事狂」的女兒聽到精采又貼近自身的迷人故事，虹影開始創作童話。女兒點燃她的想像之火，給她全新的感覺和靈感，並讓她的寫作重心發生變化，連續兩本新作都出自她為女兒講的故事。
書中的主人翁米米朵拉是一個單親的小女孩，她上天入地尋找神祕消失的母親，瞬間移動進出靈界和印度古城，米米朵拉和她沿路相遇的朋友們（狗兒、大力士和侏儒）一起冒險犯難，許多奇珍異類、半人半獸也來拔刀相助，他們穿梭在人界、冥界，以及陰陽交會的不同世界中，與現實世界發生碰撞與火花，煞是震撼人心。全書想像力天馬行空，卻又十足根基現實，一氣呵成的故事情節如煙火般流麗，逐章綻放一個又一個驚奇，讓人讀來心跳加速，不忍釋卷，《米米朵拉》就是這樣一本讓大人和孩子都能一眼愛上的奇幻小說。
虹影表示這是一部魔幻現實主義作品，雖然由許多奇幻的元素架構而成，然而它思考得更多的還是現實問題。「我覺得能讓大人小孩都能從中找到自己的作品才是好的作品。」而書中奇幻情節的靈感許多也來自中國傳統的神話和民俗，故事開端的祭河神盂蘭節祭典即緊緊攫住讀者目光，接著幾維鳥、美豔孟婆、冥王、河神、印度古神等等輪番上陣，讀者們宛如進行了一場匪夷所思的山海經神話之旅，並在其中習得了愛、希望、勇氣和智慧的真諦。
虹影的奇幻童話依然沿襲了她一貫的創作風格：勇敢而真實，絕不讓真正的人性躲躲閃閃。整部作品不只是童心未泯，而是具有難以取代的耀眼光芒和神祕無匹的魅力。
本書特色
★ 中國最受爭議的女作家，寫給女兒的故事。
★ 以當代社會為背景、時空跳躍的奇幻小說。
★ 從孩子到成人都能盡情享受的魔幻寫實小說。
- 作者： 虹影 新功能介紹
- 出版社：九歌 新功能介紹
- 出版日期：2016/03/01
- 語言：繁體中文
其他新聞
▲馬祖藍眼淚是遊客必看的美景。（圖／連江縣交通旅遊局提供） 大陸中心／綜合報導 福建福州市旅發委2日指出，為持續深化榕台旅遊交流與產業合作，推動福馬「小三通」旅遊融合發展。福州市近日發布《2018－2020年福州市海峽旅遊扶持辦法》（以下簡稱《辦法》），首次提出對旅行社開展馬祖一日遊業務給予補助。 《辦法》提出，福州旅行社開旅行團赴馬祖旅遊，在滿足相關條件後可獲獎勵，其中福建省內遊客赴馬祖一日遊，按每名遊客60人民幣（約新台幣271元）獎勵，二日遊及以上按每名遊客120元（約新台幣543元）獎勵；組織福建省外及港澳地區遊客赴馬祖旅遊的，按每名遊客200元（約新台幣905元）獎勵旅行社。 據新華社報導，福州市旅發委相關負責人表示，福州是大陸距離馬祖最近的城市，福州和馬祖之間血脈相連，對開展馬祖一日遊業務的旅行社給予補助，有助於吸引大陸、港澳地區團隊遊客參加福馬「小三通」旅遊，構建福馬兩地一日生活圈。 此外，《辦法》還提出鼓勵台商在榕投資鄉村旅遊項目和設立台資旅行社的政策。福州市旅發委相關負責人表示，相關獎勵措施有助於借鑒台灣地區發展鄉村旅遊的先進經驗和做法，加快福州市旅遊產業發展，讓兩岸居民積極參與海峽旅遊發展事業，共享大陸發展機遇。
▲全球第一架波音777客機。（圖／國泰航空提供） 記者于佳云／台北報導 全球第一架波音777客機，今由國泰航空交付予世界最大航天博物館「皮馬航空航天博物館」，與逾350架其他具歷史價值的飛機並列在博物館永久展出。曾是劃時代的777-200客機（生產線編號WA001，註冊編號B-HNL）於國泰航空服役18年，共服務超過2萬個航班。 國泰航空與波音公司表示，波音於1994年6月12日首次飛行該架777-200客機，該客機於2000年加入國泰機隊，運作18年後於今年5月退役，於國泰服役期間共運作20,519個航班，錄得49,687飛行時數。 ▲機尾印有B-HNL字樣。 國泰航空行政總裁何杲表示：「全球第一架波音777客機B-HNL，在國泰航空以至商業民航史的地位均舉足輕重。我們十分樂見客機在亞利桑那州的新居永久展出，供航空愛好者參觀欣賞。」並進一步表示2021年起將迎接技術先進的波音777-9飛機加入國泰機隊。 早於九十年代，國泰航空及數家航空公司為777客機的設計提供意見，而以港為家的國泰航空亦可趁機就航務運作需要而調校航機設計，包括採用與747珍寶客機客艙橫切面相若的設計、具備現代化電子顯示的駕駛艙、電傳操縱系統，及更具效益的營運成本，目前國泰的777機隊規模仍位居世界前列。 ▲全球第一架波音777將在航天博物館永久展出。 波音集團總裁暨執行長Kevin McAllister表示：「波音777項目的重大成功，國泰航空功不可沒。國泰航空為我們的旗艦777客機原設計貢獻良多，自此成為營運777機隊的航空公司表表者，更是我們嶄新777X客機的首批客戶。波音公司很榮幸與國泰攜手，將此客機捐贈予博物館，延續它的輝煌傳奇。
▲央行總裁楊金龍。（圖／記者劉姵呈攝） 記者劉姵呈／台北報導 中央銀行總裁楊金龍將於明（6）日將赴立法院財委會，進行2019年業務計畫及營業預算報告。央行最新的報告指出，央行明年預計繳庫1800.81億元，將是連續第11年繳庫逾1800億元，較前一年預算繳庫數增加1532.1萬元，央行也指出，會研析國際市場走勢，適時調整外匯存底投資組合。 央行今年收支執行情況，截至11月底止，央行營業總收入為4518億9813萬元，營業總支出為2406億5197萬元，收支相抵後，盈餘目前為2112億4616萬元。 央行也表示，明年年度預算盈餘估為台幣1503億9032萬元，將提存法定等公積301億964萬元，餘數連同以前年度累積盈餘598億元，共計1800億8068萬元，將全數交給國庫。 而近10年來，央行每年繳庫數約占政府稅入的1成，可說是國庫最大的金雞母。每年繳庫盈餘均逾1800億元，其中2009年上繳2380億元最為亮眼，接下來10年央行均維持繳庫1800億元左右的水準。而若拉更長時間來看，央行自前總裁彭淮南1998年上任起，累計上繳國庫將達3.5兆元。 但是央行也強調，央行資產收益及利息支出均具有不確定性，影響的收益包含營運量、主要外幣利率及匯率等。書面報告中也說明，明年業務計畫重點是調節金融、發行通貨和調度外匯。 其中，調節金融方面，將有效調節市場流動性，以促進金融穩定，並持續督促金融機構控管不動產授信風險，協助房屋市場健全發展。 對於調度外匯，央行說明，會強化外資資金進出管理機制，維護國內金融市場穩定，而在兼顧安全性、流動性和收益性的原則下，研析國際市場走勢適時調整外匯存底投資組合。
台灣沖床，印刷電路板專用CE認證台灣鑄件，土木建設機械或礦山機械用CE認證
台灣液壓式卡車升降尾門CE認證 推薦EMC CE輔導認證的檢驗公司台灣R. D. F流體化床能源設備CE認證 推薦針對ISO體系ISO 9001 、ISO 2200、ISO 13485..各項ISO諮詢輔導驗證台灣電池整廠設備CE認證 推薦電器安規CE輔導認證的檢驗公司
留言列表
